从机动车污染物排放的国一到现在的国六,我们看到国家对汽车尾气排放的要求越来越高。同时,国家对汽车尾气检测的结果误差也依旧严格。我们来看看国六对汽车尾气检测中标称值与仪器显示值误差的要求:
但很多人都会遇到用标准气体测量出来的数值误差太大,这就是因为标准气体的不确定度太大。标准气体之所以会有不确定度,正是因为现在较常见的配制标准气体的方式是称重法。而称重法会受到环境、秤等因素的影响,若是不规范的配制,定会造成标准气体的配比不符合要求。所以在汽车尾气检测中,还是需要使用有二级标准物质证书的标准气体,不仅能确保气体混配的精度,还具有溯源性。
这里也总结了汽车尾气排放新标准所要求的标准气体供参考(数据来源于法国液化空气集团)
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